-
-
1 296 m
1 065 m
0
1,8
3,6
7,26 km

Vu 174 fois, téléchargé 4 fois

près de Fustanyà, Catalunya (España)

CAT
La Vall de Ribes és un museu hidroelèctric a l’aire lliure. La central de Daió va ser la primera hidroelèctrica de Catalunya que va transportar l’energia elèctrica a llarga distància. L’itinerari recorre les instal·lacions en funcionament. Es pot observar l’aprofitament total, des de la capçalera fins a Ribes de Freser, mitjançant les centrals hidroelèctriques, de l’alta conca del riu Freser.

Aquest recorregut el podem ajuntar a la ruta de les centrals I. Iniciarem la ruta a Fustanyà, on trobarem el senyal vertical R166, i ens dirigirem, en baixada, fins a la central del Molí (un quart d’hora, aproximadament). Travessarem el riu Freser i la carretera de Queralbs fins a arribar a la presa i a la central del Molí, on trobarem l’encreuament Q7.

La presa conserva la casa de comportes al costat de la resclosa. La central, construïda el 1914 per l’empresa Mines Gironès & Henrich, és la més espectacular de totes, tant per la seva arquitectura, d’estil modernista, com pel seu espai interior, que guarda maquinària molt variada i elements de mobiliari interessants.

Ens dirigirem cap a la Farga i la central d’Ielles. Per fer-ho, girarem a la dreta per resseguir la ruta de les vagonetes paral·lels a la carretera. La travessarem de nou abans del pont sobre el riu Freser, on trobarem la presa de la Farga.

L’antiga central està situada a la banda dreta de la carretera de Ribes a Queralbs, dins el recinte de l’actual alberg dels Maristes. Va ser desmuntada el 1940.

Seguirem fins a arribar a la central d’Ielles, que encara està en funcionament i que se situa al marge esquerre del riu Freser. Hi trobarem l’encreuament Q8. Girarem a la dreta per seguir cap a la central de Daió de Baix, en què coincideixen els canals del riu Núria i del Freser per subministrar-li l’aigua.

La central de Daió és la primera de les centrals hidroelèctriques del Freser. Va ser construïda el 1907 i l’edifici original, enderrocat el 1999, però encara s’hi troben construccions adjacents i infraestructures de regulació originals. Està situada sobre el camí de Queralbs a coma de Vaca i va ser la primera central hidroelèctrica de Catalunya destinada a donar força elèctrica a la ciutat de Vic. Hi trobarem l’encreuament Q5 pont de Daió i, després de travessar el pont de fusta, farem la volta a la central per seguir fins a la passarel·la metàl·lica sobre el riu Núria i
dirigir-nos cap a Queralbs per Greixers.

Per un sender amb bones vistes, arribarem de nou a la zona de la Farga, on trobarem l’encreuament Q6 Greixers, des d’on continuarem cap a Queralbs, on arribaren en uns 25 minuts.
A Queralbs, hi trobarem l’encreuament R114 a la plaça del Raig i agafarem cap a Fustanyà, on arribarem en uns 40 minuts. El camí torna a passar per l’encreuament Q7 central del Molí. Seguirem sempre les indicacions cap a Fustanyà, on hem començat la ruta.

ESP
La Vall de Ribes es un museo hidroeléctrico al aire libre. La central de Daió fue la primera hidroeléctrica de Cataluña que transportó la energía eléctrica a larga distancia. El itinerario recorre las instalaciones en funcionamiento. Se puede observar el aprovechamiento total, desde la cabecera hasta Ribes de Freser, mediante las centrales hidroeléctricas, de la alta cuenca del río Freser.

Este recorrido lo podemos juntar con la ruta de las centrales I. Iniciamos la ruta en Fustanyà, donde encontramos la señal vertical R166, y nos dirigimos, en bajada, hasta la central del Molí (unos 15minutos). Cruzamos el río Freser y la carretera de Queralbs hasta la presa y a la central del Molí, donde encontramos el cruce Q7.

La presa conserva la casa de compuertas al lado del dique. La central, constituida en 1914 por la empresa Mines Gironès & Henrich, es la más espectacular de todas, tanto por su arquitectura, de estilo modernista, como por su espacio interior, que guarda maquinaria muy variada y elementos de mobiliario interesantes.

Nos dirigimos a la Farga y la central de Ielles. Para hacerlo, giramos a la derecha para reseguir la ruta de las vagonetas paralelas a la carretera. La cruzamos de nuevo antes del puente sobre el río Freser, donde encontramos la presa de la Farga.

La antigua central está situada al lado derecho de la carretera de Ribes a Queralbs, en el recinto del actual albergue de los Maristas. Fue desmontada en 1940.

Seguimos hasta llegar a la central de Ielles, que aún está en funcionamiento y que se sitúa en el margen izquierdo del río Freser. Encontramos el cruce Q8. Giramos a la derecha para seguir hacia la central de Daió de Baix, donde coinciden los canales del río Núria y del Freser para suministrarle agua. La central de Daió es la primera de las centrales hidroeléctricas del Freser. Fue construida en 1907 y el edificio original, derrumbado en 1999, pero aún se encuentran acciones adyacentes e infraestructuras de regulación originales. Está situada sobre el camino de Queralbs a Coma de Vaca y fue la primera central hidroeléctrica de Cataluña destinada a dar fuerza eléctrica a la ciudad de Vic. Encontramos el cruce Q5 pont de Daió y, tras cruzar el puente de madera, damos la vuelta a la central para seguir hasta la pasarela metálica sobre el río Núria y dirigirnos hacia Queralbs por Greixers.

Por un sendero con buenas vistas, llegamos de nuevo a la zona de la Farga, donde encontramos el cruce Q6 Greixers, desde donde seguimos hacia Queralbs, donde llegamos en unos 25 minutos. En Queralbs, encontramos el cruce R114 en la plaza del Raig y nos dirigimos a Fustanyà, donde llegamos en unos 40 minutos. El camino vuelve a pasar por el cruce Q7 central del Molí. Seguimos siempre las indicaciones hacia Fustanyà, donde hemos empezado la ruta.

FR
La Vall de Ribes est un musée hydroélectrique à l’air libre. La centrale de Daió a été la première centrale hydroélectrique de Catalogne qui a transporté l’énergie électrique sur de longues distances. L’itinéraire parcourt les installations qui fonctionnent toujours. On peut observer l’utilisation totale, depuis la source jusqu’à Ribes de Freser, moyennant les centrales hydroélectriques, du haut bassin versant du fleuve Freser.

Cet itinéraire, qui peut être joint au parcours des centrales I, débute a Fustanyà, où nous trouvons la signalisation R166. Nous descendons jusqu’à la centrale du Molí (15 min., environ) et traversons le Freser et la route de Queralbs jusqu’à arriver au barrage et à la centrale du Molí, où nous trouvons le croisement Q7.

Le barrage conserve la maison des vannes à côté de l’écluse. La centrale, construite en 1914 par Mines Gironès & Henrich, est la plus spectaculaire, tant pour son architecture, de style moderniste, que par son espace intérieur, qui conserve des machines très variées et d’intéressants éléments de mobilier.

Nous nous dirigeons vers la Farga et la centrale d’Ielles. Pour ce faire, nous tournons à droite pour longer le parcours des bennes parallèle à la route. Nous le traversons de nouveau avant le pont sur le Freser, où nous trouvons le barrage de la Farga.

L’ancienne centrale, démontée en 1940, est située à droite de la route de Ribes à Queralbs, dans l’enceinte de l’actuelle auberge des Maristes.

Nous poursuivrons jusqu’à la centrale d’Ielles, qui fonctionne encore et qui est située à la rive gauche du Freser. Nous y trouvons le croisement Q8 et tournons à droite pour continuer jusqu’à la centrale de Daió de Baix, où se rejoignent les canaux du fleuve Núria et du Freser pour lui fournir l’eau. Celle de Daió est la première des centrales hydroélectriques du Freser. Elle a été construite en 1907 et le bâtiment original a été démoli en 1999, mais on y trouve encore des constructions adjacentes et des infrastructures de régulation originales. Elle est située sur le chemin de Queralbs au refuge Coma de Vaca, et a été la première centrale hydroélectrique de Catalogne, destinée à l’approvisionnement de la ville de Vic. Nous y trouvons le croisement Q5 pont de Daió et, après avoir traversé le pont en bois, nous faisons le tour de la centrale pour continuer jusqu’à la passerelle métallique sur le fleuve Núria et nous nous dirigeons vers Queralb par Greixers.

Un sentier avec de belles vues, nous amène de nouveau à zone de la Farga, où se trouve le croisement Q6 Greixers, d’où nous continuons vers Queralbs, où nous arriverons en 25 min. environ. À Queralbs se trouve le croisement R114 à la plaça del Raig et nous irons vers Fustanyà, où nous arriverons en 40 min. environ. Le chemin repasse par le croisement Q7 centrale du Molí. Nous suivons toujours les indications vers Fustanyà, où nous avons commencé le parcours.

ENG
Vall de Ribes is an open-air hydroelectric museum. The Daió Power Plant was the first Catalan plant that transported electrical energy over long distances. The itinerary, that runs
through the operative facilities, shows the full use of the upper basin of River Freser through the power plants, from the headwaters to Ribes de Freser.

This route can be done together with “Hydroelectric Power Plants Route I”. From the starting point, in the vertical sign R166 in Fustanyà, go down to the central del Molí, a hydroelectric power plant which is a short 15 minutes' walk. Cross the river Freser and the Queralbs road until the dam and the central del Molí, where there is the sign Q7.

The dam still preserves the floodgates house next to the sluice. The power plant, built in 1914 by Mines Gironès & Henrich company, is the most spectacular of all, both for its Modernist architecture and for its inner space, which has a wide variety of machinery and interesting furniture elements.

To arrive to La Farga and the Ielles Power Plant, turn right to follow the wagon route which goes parallel to the road. Cross it again before going through the bridge over the river Freser to find the La Farga dam.
This old power plant nests in the right side of the road from Ribes to Queralbs, inside the property of the Maristes hostel. It was dismantled in 1940.

Continue walking until you reach to Ielles power plant, still operative, situated in the left side of the River Freser. The sign Q8 is here. Turn right to arrive to Daió de Baix. This power plant,
fed by the waters of Rivers Núria and Freser, is the first power plant built in River Freser. Erected in 1907, the original building was demolished in 1999 but there are still original adjacent constructions and control facilities. Situated in the Queralbs path to Coma de Vaca, it was the first power plant in Catalonia to supply electricity in the city of Vic. The sign Q5 pont de Daió is here. Cross the wooden bridge, walk around the plant and follow the metal catwalk over the River Núria to get to Queralbs passing through Greixers.

Enjoy the nice views that this path offers and arrive at the sign Q6 Greixers in La Farga; continue towards Queralbs, following a 25 minutes walking way. At plaça del Raig in Queralbs, there is the sign R114 that leads to the small village of Fustanyà, where you’ll arrive in about 40 minutes. The path comes back again to the sign Q7 central del Molí. Follow always the directions to Fustanyà, the starting point.

View more external

Commentaires

    You can or this trail