Durée  8 hours 31 minutes

Coordonnées 3504

Publié 5 mai 2018

Recorded avril 2018

-
-
2 122 m
1 376 m
0
4,5
9,0
17,99 km

Vu 311 fois, téléchargé 6 fois

près de Pisodhérion, West Macedonia (Greece)

Βαρνούντας, Μονή Αγ.Τριάδος-Ελάτια 2128μ-Κίρκο 2155μ-Δίκορφο 2113μ-Ποτίστρες 2065μ-Μονή Αγ.Τριάδος.

( for text in English please scroll down )

Ανάβαση στο σύνολο σχεδόν του συγκροτήματος Νοτίου Βαρνούντα, γνωστού και ως Μπέλα Βόντα. Ως αφετηρία και σημείο επιστροφής, χρησιμοποιείται η Μονή Αγίας Τριάδος Πισοδερίου ( 1370μ ), όπου και καταλήγει ασφαλτόδρομος. Για την ανάβαση από αυτή, στην κύρια κορυφογραμμή, ακολουθείται αρχικά αχνός τρακτερόδρομος. Στην συνέχεια ανάβαση ελεύθερα, σε σύντομη απότομη πλαγιά, με δάσος oξιάς. Φτάνοντας σε γυμνή Ράχη-Αντέρεισμα ( νότιας κατεύθυνσης ) της κύριας κορυφογραμμής, την ακολουθούμε με βόρεια κατεύθυνση. Η Ράχη αυτή, παρουσιάζει στο κέντρο της, διάσπαρτους όγκους μεγάλων βράχων. Είτε διασχίζοντας τους, είτε τραβερσάροντας τους από τα δυτικά σε γυμνή πλαγιά, η κίνηση πραγματοποιείται εκτός εμφανούς μονοπατιού. Φτάνοντας στην κορυφογραμμή, το βατό πεδίο επιτρέπει την γρήγορη κίνηση και την επιλογή ανάβασης στο σύνολο των κορυφών του Νότιου Βαρνούντα πλην εκείνης της Πινερίτσας ( Ανθοβούνι ). ( Διαδρομή ανάβασης στην κορυφή αυτή, μπορεί να βρεθεί στον ακόλουθο διασύνδεσμο: https://www.wikiloc.com/back-country-skiing-trails/varnudas-vigla-anthovuni-2108m-21304180 ).
Λόγω της κίνησης εκτός μονοπατιού η διαδρομή επιλέγεται να απωτυπώνεται ως αρκετά δύσκολο Hiking στο σύστημα κατηγοριοποίησης του Wikiloc. Γνώση κίνησης και προσανατολισμού σε άγνωστο πεδίο, απαιτούνται για την διάνυση της διαδρομής. Για τον λόγο αυτό δεν συνίσταται σε όσους τώρα, αρχίζουν την ενασχόληση τους με το βουνό.
Να επισημανθεί πως μεταξύ των εικόνων της διαδρομής, ξεχωρίζει εκείνη της θέας από την κορυφή του Δίκορφου ( 2113μ ), στις Δυο Λίμνες των Πρεσπών. Κάτι ιδιαίτερο στις διαδρομές των Ελληνικών βουνών.
Τέλος, διευκρινίζεται πως παρουσιάζεται μια ασυνάφεια σχετικά με την ονομασία των κορυφών του Νοτίου συγκροτήματος Βαρνούντα ( περιοχή Μπέλα Βόντα ) που διαπραγματεύεται η παρούσα καταγραφή. Οι ονομασίες στην δημοσίευση αυτή προκύπτουν βάσει του πρόσφατου χάρτη των εκδόσεων Ανάβαση, του μοναδικού πεζοπορικού χάρτη για την περιοχή. Στην πεζοπορική κοινότητα είθισται να αναφέρεται ως κορυφή Μπέλα Βόντα είτε η κορυφή Κίρκο, είτε εκείνη του Δίκορφου. 'Μπέλα Βόντα - Bela Voda' πάντως, σημαίνει καλό νερό στα σλάβικα. Κατά συνέπεια, πιθανότατα η προέλευση της ονομασίας προκύπτει από αναφορά σε πηγή ή περιοχή με πηγές, και όχι σε κορυφή.

Απόσταση 18.1 χλμ
Συνολική θετική υψομετρική + 1420μ.


Περιγραφή:
Επί στροφής του επαρχιακού δρόμου Καστοριά-Πισοδέρι, λίγο πριν το τελευταίο, συναντάμε πινακίδα και ασφαλτόδρομο που οδηγεί στην Μονή Αγίας Τριάδος. Η Μονή, κτισμένη σε υψόμετρο 1370μ μέσα σε δάσος οξιάς αποτελεί ιδανικό σημείο αφετηρίας για ανάβαση στις κορυφές της Μπέλα Βόντα. Στην είσοδο της Μονής συναντάμε πηγή, ενώ διασχίζοντας τον φροντισμένο προαύλιο χώρο της προς βορρά, συναντάμε μικρές κτιριακές εγκαταστάσεις που υποστηρίζουν τις ετήσιες εορταστικές εκδηλώσεις ( Ημέρα Αγίου Πνεύματος ). Λίγο χαμηλότερα από την Μονή προς τα δυτικά, παρατηρούμε ξύλινο μικρό γεφύρι που διασχίζει το ρυάκι και οδηγεί σε έτερη πηγή με εικόνισμα. Για την έναρξη της διαδρομής διασχίζουμε τον αύλειο χώρο της μονής προς τα βόρεια, και συναντάμε αμυδρό ίχνος τρακτερόδρομου. Ο τρακτερόδρομος που είναι σχεδόν καλυμμένος από πεσμένα φύλλα, ακολουθεί πορεία παράλληλη με την κοίτη του ρυακιού και κατεύθυνση προς βορρά. Διανύοντας 500μ περίπου, το ίχνος του δρόμου στρέφεται προς την κοίτη του ρυακιού και ολοκληρώνεται ( 1470μ ). Διασχίζοντας το τελευταίο, αρχίζουμε την ανάβαση σε απότομη πλαγιά σε δάσος οξιάς και κατεύθυνση δυτική. Το ίχνος ενός παλαιού μονοπατιού είναι σχεδόν αδιόρατο και έτσι κερδίζουμε ύψος ελεύθερα. Η υπό των δένδρων βλάστηση σε δάση Οξιάς, σπανίως δημιουργεί προβλήματα κίνησης, καθ΄ ότι αραιή. Εντοπίζοντας λοιπόν την βέλτιστη πορεία στην δασωμένη πλαγιά φτάνουμε σε γυμνή ράχη σε υψόμετρο 1600μ. Η ράχη αυτή, νότιο αντέρεισμα της κύριας κορυφογραμμής των κορυφών της Μπέλα Βόντα, προσφέρει σύντομη πρόσβαση στην τελευταία. Στο σημείο αυτό της ράχης, συναντάμε φυσικό μπαλκόνι με θέα προς νότο. Κινούμενοι προς βορρά, ακολουθούμε την γραμμή της ίδιας της ράχης και αν και δεν παρατηρούμε εμφανές μονοπάτι, το εύκολο πεδίο επιτρέπει την χωρίς δυσκολίες προώθηση μας. Σε υψόμετρο 1720μ συναντάμε τον πρώτο όγκο μεγάλων βράχων που διακόπτουν την γυμνή ράχη. Στο σημείο αυτό υπάρχουν δυο επιλογές: Κατά την ανάβαση επελέγη η διάσχιση τους. Εύλογα όμως η πορεία σε διακοπτόμενο πεδίο με βράχια καθυστερεί, ενώ συγχρόνως επιδιώχθηκε η διάσχιση μικρών τεχνικών σημείων. Στο ίχνος της κατάβασης αποτυπώνεται η αποφυγή των βράχων από τα δυτικά. Η χορταριασμένη πλαγιά, αν και με αρκετή κόντρα, προσφέρει γρήγορη και πολύ ευκολότερη προώθηση στην κεντρική κορυφογραμμή. Φτάνοντας στην κορυφογραμμή, συναντάμε υπολείμματα οχυρωματικής θέσης ( αμπρί ) απόρροια των γεγονότων της Εμφύλιας Σύρραξης 1946-1949. Οι οχυρωματικές αυτές θέσεις συναντώνται και στις υπόλοιπες κορυφές που επισκέπτεται η παρούσα καταγραφή. Το σημείο της κορυφογραμμής που προσεγγίζουμε βρίσκεται σε υψόμετρο 2000μ και η ράχη προς τα δυτικά οδηγεί απ’ ευθείας στην κορυφή Κίρκο 2155μ, την υψηλότερη της περιοχής Μπέλα Βόντα. Στην καταγραφή πάντως, αποτυπώνεται πρώτα η πορεία προς την κορυφή Ελάτια. Κατεβαίνοντας λοιπόν προς βορρά, προσεγγίζουμε το διάσελο μεταξύ των δύο προαναφερθέντων κορυφών, σε υψόμετρο 1890μ. Συναντάμε το ίχνος του μονοπατιού μεγάλων αποστάσεων Ε6, το οποίο στον Βαρνούντα ακολουθεί την πορεία Βίγλα Πισοδερίου-Αγ.Γερμανός. Συνεχίζοντας προς βορρά, κερδίζουμε ελαφρώς ύψος, και το μονοπάτι ξεκινά την τραβέρσα της κορυφής της Ελάτιας από τα ΝΑ. Προκείμενου να συνεχίσουμε για την κορυφή, το εγκαταλείπουμε. Ανεβαίνουμε λοιπόν ελεύθερα στην νότια ράχη της Ελάτιας μέχρι την κορυφή της, σε υψόμετρο 1928μ. Η κορυφή με το υψομετρικό εντοπίζεται στο κέντρο, μεταξύ τριών απολήξεων. Η επιστροφή πραγματοποιείται στο ίδιο ίχνος, και στο προαναφερθέν διάσελο συνεχίζουμε επί της χάραξης του Ε6 που στοχεύει την κορυφή του Κίρκο προς τα δυτικά, κερδίζοντας ύψος στην πλαγιά, ελαφρώς χαμηλότερα και παράλληλα με την ράχη. Στην κορυφή (2155μ), συναντάμε εκτεταμένους σωρούς λίθων από τις οχυρωματικές θέσεις, ενώ αποκτούμε για πρώτη φορά θέα προς τα δυτικά, διακρίνοντας τμήμα της Μικρής Πρέσπας. Τέλος, παρατηρούμε αναμνηστική πλάκα του 1960. Συνεχίζοντας στο εξαιρετικά βατό πεδίο της κορυφογραμμής προς τα δυτικά, χάνουμε ύψος μέχρι διασέλου μεταξύ των κορυφών Κίρκο και Δίκορφο και συνεχίζουμε για το τελευταίο. Η όμορφη βράχινη κορυφή του Δίκορφου ( 2213μ. ) προσφέρει εντυπωσιακή θέα στις δύο Λίμνες των Πρεσπών και για τον λόγο αυτό, αποτελεί το καλύτερο σημείο της διαδρομής. Συνεχίζοντας, χάνουμε ύψος σε ομαλή πλαγιά προς βορά, με στόχο αυτήν τη φορά την κορυφή Ποτίστρες. Φτάνοντας στο διάσελο μεταξύ των κορυφών διασχίζουμε χωματόδρομο και ανεβαίνουμε με την ίδια κατεύθυνση προς την κορυφή. Στην τελευταία, συναντάμε υψομετρικό στύλο της ΓΥΣ ( 2065μ ) ενώ λίγα μέτρα δυτικότερα, παρατηρούμε μικρό εικόνισμα σε βράχο. Από το σημείο αυτό, ξεκινά η επιστροφή. Προκειμένου να αποφύγουμε την ανάβαση και πάλι στην κορυφή του Κίρκο, χάνουμε ύψος μέχρι το προαναφερθέν διάσελο. Προς τα ανατολικά, παρατηρούμε Λάκκα ( υψ. 1950 ) που στον χάρτη αναφέρεται και ως Μουτσάρα. Είτε διασχίζοντας την προς τα ανατολικά, είτε κυκλώνοντας την από τα νότια ακολουθώντας χωματόδρομο, βρισκόμαστε στο ανατολικό της άκρο. Εδώ συναντάμε ρεματιά με σήμανση του μονοπατιού Ε6 ενώ προς τα ανατολικά διασταυρώνεται τρακτερόδρομος. Εγκαταλείποντας λοιπόν τον χωματόδρομο, ακολουθούμε τον τρακτερόδρομο με σκοπό την ισοϋψή τραβέρσα της κορυφής του Κίρκο. Σε υψόμετρο 1965μ συναντάμε μνημείο, προς τιμήν του Αρχιπυροσβέστη Νικολάου Ευαγγέλου, που έχασε την ζωή του κατά την διάρκεια κατάσβεσης πυρκαγιάς, το έτος 2011 στην περιοχή. Ο τρακτερόδρομος ολοκληρώνεται στο μνημείο, αλλά συνεχίζουμε την πορεία μας ελεύθερα, τραβερσάροντας την πλαγιά, με σκοπό την προσέγγιση της κορυφογραμμής χωρίς μεγάλη υψομετρική διακύμανση. Συναντώντας την κορυφογραμμή, η επιστροφή στην Μονή πραγματοποιείται από την ίδια διαδρομή που ακολουθήσαμε κατά την ανάβαση.

Γρηγόρης Τζομάκας

Varnudas Mt, Ag.Triada Monastery-Elatia 2128m-Kirko 2155m-Dikorfo 2113m-Potistres 2065m-Ag.Triada Monastery.

Varnundas name refers to the Greek Part of Baba or Pelister Mt.
This route reaches most of the peaks that form the southermost part of Varnudas Mt. These peaks are also known as Bela Voda. The route is marked as a difficult hike, since there are no signs to follow. Additionally, the initial part of the route is off track. Appropriate orientating and hiking skills are required in order to follow this route.

Description:
The Agia Triada Monastery ( St. Trinity ) at 1370m elevation, is used as starting and returning point for the route. An asphalt road reaches this monastery. For the route it's self, which is off track at the initial part, we follow a small dirt road that heads North behind the monastery, then ascends on a birch forest slope to the West, in order to reach the Ridge ( 1600m ). This Ridge joins perpendicularly the main South Ridgeline of the Mountain. It is clear of vegetation, and even though there is no clear track, it's easy to follow. Thus heading NE, at 1720m elevation we reach a point where the ridge is somehow blocked by big rock formations. The best route is to traverse these rocks from the west, on a clear but a bit steep slope. Otherwise, the ascent through the rock formations is possible, but more time consuming. Reaching the Main South Ridgeline just east of Kirko 2155m summit, we obtain visual contact with the rest of the peaks, while the international E6 path runs on the ridgeline. This recording at first ascents to Elatia 2128m peak at the N-NE and then comes back at this point to continue to Kirko 2155m peak. Continuing on a broad ridge to the West it reaches Dikorfo 2113m peak, which is the highlight of the route, offering spectacular view to the two Prespes Lakes bellow. Continuing to the North again it reaches Potistres 2065m peak. The return track, traverses Kirko summit from the north, following a small dirt road, reaching a small memorial dedicated to a Greek firefighter, Nikolaos Evagelu, that lost his life while on duty at this point. Traversing off track, we reach the main Ridgeline again, east of Kirko summit. The rest part of the return track, follows the same route as on the ascent.

Distance 18.1 km
Accumulative climb + 1420m.
Col de montagne

Diaselo Elatia-Kirko

Διάσελο σε υψόμετρο 1900μ. μεταξύ των κορυφών Κίρκο και Ελάτια. Αχνή χάραξη του μονοπατιού Ε6.
Carrefour

Diastavrosi Arhi N.Rahis Elatias

Συναντάμε το μονοπάτι ( τμήμα του Ε6 ) που τραβερσάρει την κορυφή της Ελάτιας από τα Νότια. Για την κορυφή συνεχίζουμε προς βορρά ανηφορίζοντας στην ράχη ελεύθερα.
Waypoint

Diedro

ΜΙκρό τεχνικό σημείο με κίνηση ΙΙου. Το διέδρο αποφεύγεται εύκολα από τα δυτικά.
sommet

Dikorfo 2113m

Βράχινη κορυφή με εντυπωσιακή θέα στις δύο Λϊμνες των Πρεσπών. Το καλύτερο σημείο της διαδρομής. Υψομετρικός στύλος της ΓΥΣ.
sommet

Elatia 2128m

Κορυφή Ελάτια. Υψομετρικός στύλός της ΓΥΣ. Θέα προς τις πεδιάδες στα ΒΑ. Βράχινες κορυφές εντοπίζονται 100μ προς Βορρά.
Waypoint

Homatodromos Kiklosi Lakkas

Ακολουθούμε τον χωματόδρομο προς τα ΝΑ. Ενναλακτικά διασχίζουμε την Λάκκα.
sommet

Kirko 2155m

Η υψηλότερη κορυφή του νότιου συγκροτήματος του Βαρνούντα. Υψομετρικός στύλος της ΓΥΣ και αναμνηστική πλάκα. Θέα προς Δυσμάς σε τμήμα της Μικρής Πρέσπας. Η χάραξη του μονοπατιού του Ε6 περνά από την κορυφή. Για το Δίκορφο συνεχίζουμε προς τα Δυτικά σε βατή κορυφογραμμή.
Waypoint

Korifogrammi

Κύρια κορυφογραμμή. Υψ. 2060μ. Βατό πεδίο.
Waypoint

Lakka Stani

Λάκκα που περικλείεται από τις κορυφές Δίκορφο, Ποτίστρες και Κίρκο. Στάνη. H θέση σε χάρτη της Ανάβασης αναφέρεται και ως Μουτσάρα.
Waypoint

Mnimio

Μνημείο προς τιμήν του Αρχιπυροσβέστη Νικολάου Ευαγγέλου που έχασε την ζωή του εν ώρα καθήκοντος κατά την κατάσβεση πυρκαγιάς (2011 ). Υψ. 2000μ. Συνεχίζουμε την τραβέρσα προς τα ΝΑ, με στόχο την κορυφογραμμή.
Architecture sacrée

Moni Ag.Triados

Η μονή Αγίας Τριάδος κτισμένη σε ξέφωτο δάσους Οξιάς. Υψ. 1370μ. Ο ασφαλτοστρωμένος δρόμος οδηγεί μέχρι εδώ. Πηγή. Ξεκινάμε την διαδρομή σε εγκατελειμένο τρακτερόδρομο βόρεια της μονής.
Waypoint

Monopati E6

Το μονοπάτι Ε6 με αχνή χάραξη. Κερδίζει σταδιακά ύψος προς την κορυφή Κϊρκο, κινούμενο παράλληλα της κορυφογραμμής. Στον Βαρνούντα το μονοπάτι διανύει την διαδρομή Βίγλα Πισοδερίου-Αγ.Γερμανός.
Waypoint

Dasomeni Plagia

Ανεβαίνουμε ελεύθερα σε απότομη πλαγιά προς τα δυτικά με στόχο την ράχη. Δάσος οξιά που όμως δεν δημιουργεί προβλήματα στην κίνηση. Παλαιά χάραξη μονοπατιού που όμως έχει σβήσει.
sommet

Potistres 2065m

Κορυφή Ποτίστρες. Ύπαρξη υψομετρικού στύλου ΓΥΣ. Θέα προς την Μεγάλη Πρέσπα. Επί βράχου λίγα μέτρα προς τα δυτικά, διακρίνουμε πέτρινο εικονοστάσι.
Waypoint

Rahi Arhi

Η νότια ράχη αντέρισμα που τέμνει κάθετα την κύρια κορυφογραμμή του νοτίου συγκροτήματος Βαρνούντα. Την ακολουθούμε προς βορρά, ανεβαίνοντας ελεύθερα. Στο αυτό συναντάμε φυσικό μπαλκόνι.
Waypoint

Rahi Diastavrosi

Στο σημείο αυτό της ράχης συναντάμε τον πρώτο εκ πολλών μεγάλων όγκων βράχου. Για την αποφυγή τους, επιλέγουμε το δυτικό ίχνος ( αριστερά κατά την ανάβαση ). Το ίχνος της ανάβασης ακολουθεί την ανάβαση διαμέσω αυτών.
Rivière

Ryaki

Ο τρακτερόδρομος σβήνει συναντώντας το ρυάκι. Το διασχίζουμε και ανεβαίνουμε ελεύθερα την απότομη πλαγιά με κατεύθυνση Δυτική.
Waypoint

Rematia Trakterodromos

Διασχίζουμε ρεματιά με σήμανση του μονοπατιού Ε6 και ακολουθούμε τρακτερόδρομο που τραβερσάρει την κορυφή του Κίρκο από τα Βόρεια. Λίγα μέτρα χαμηλότερα ξεκινά χωματόδρομος με την ίδια κατεύθυνση.
Waypoint

Trakterodromos Dasos Oxias

Ο αχνός εγκαταλελειμμένος τρακτερόδρομος κινείται προς βορρά, παράλληλα με το ρέμα.
Waypoint

Traversa Vrahon Rahis

Τραβερσάρουμε τα βράχια της ράχης από τα δυτικά. Απότομη αλλά βατή πλαγιά σε εύκολο πεδίο. Η χάραξη αυτή επιλέχθηκε κατά την επιστοφή.
Waypoint

Vrahodis Rahi

Πορεία σε ράχη με μεγάλους διάσπαρτους όγκους βράχων. Η κίνηση διαμέσω αυτών είναι σχετικά χρόνονοβόρος αλλά συνάμα δίασκεδαστική.

Commentaires

    You can or this trail