Durée  21 hours 18 minutes

Coordonnées 3838

Publié 4 mars 2020

Recorded mars 2020

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2 640 m
1 087 m
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43
86
171,24 km

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près de Guégnier, Provence-Alpes-Côte d'Azur (France)

Un raid avec départ et arrivée à Jausiers qui permet de parcourir de nombreuses pistes militaires de Haute-Ubaye et de découvrir une multitude de constructions militaires (forts, casernes, blockhaus, ...).

Ce long parcours est modulable dans le sens où on peut choisir de ne pas faire certaines pistes qui se font en aller-retour. Mais comme je l'ai déjà dit pour le raid entre Haute-Tinée et Haute-Ubaye, elles méritent toutes une petite visite !!

On démarre de Jausiers direction les cols de Larche et de Vars pour atteindre en quelques minutes La Condamine-Chatelard où on prend à gauche la D.29 direction la station de Ste-Anne la Condamine. Dans une épingle à hauteur du hameau des Pras, on file droit vers la chapelle Ste-Anne au niveau de laquelle la route se transforme en piste, celle du col de Parpaillon, une des plus célèbres des Alpes du Sud.

Cette superbe ancienne piste militaire s'élève jusqu'à l'entrée du tunnel (2637 m.) qui passe sous le col. Ce versant sud, le plus raide et le moins facile des deux, demande d'être vigilant notamment dans la traversée de nombreux pierriers.

On franchit le tunnel de 468 mètres de long, achevé en 1901 par le génie militaire, en se félicitant de ne pas être à pied ou en VTT !!! La descente vers Crévoux s'avère plus facile et roulante. Au Pont du Réal, on retrouve le goudron, mais, juste avant Crévoux, un petit morceau de piste permet d'éviter la route goudronnée au niveau de la Chalp.

De Crévoux, on descend vers Embrun par la D.39 qu'on quitte, 7 km avant Embrun, pour prendre sur la droite une petite route qui se transforme vite en une bonne piste forestière s'élevant jusqu'au col de la Coche. Cette longue piste finit par sortir de la forêt dans la combe de Valbelle pour s'élever jusqu'au col de Valbelle où on prend en épingle à droite. Dans ce coin-là, on est dans le domaine skiable de Risoul et de Vars et les remontées mécaniques sont nombreuses. On atteint le col de Saluces où une courte piste à gauche permet de grimper au sommet de la Mayt (2577 m.) (sauf interdiction) pour profiter d'un beau panorama.
La piste descend par le Jas du Boeuf jusqu'à la plus haute station de Vars, celle des Claux.

On prend à droite la D.902 du Col de Vars qu'on atteint de suite pour descendre sur le village de St-Paul-sur-Ubaye. On prend alors à gauche la D.25 qui remonte la partie la plus haute de la vallée de l'Ubaye puis, à droite, la petite route du hameau de Fouillouse qui franchit un des ponts les plus impressionnants des Alpes, celui du Châtelet. De Fouillouse, une piste étroite, pentue et ravinée permet d'atteindre l'ouvrage de Plate-Lombarde, une fortification achevée en 1935.

On redescend sur St-Paul-sur-Ubaye et 6 km après, à hauteur du hameau des Gleizolles, on prend à gauche la D.900 vers le col de Larche jusqu'au petit village de Meyronnes.

De là, on prend une piste qui s'élève vers le hameau de St-Ours et le contourne par le nord pour rejoindre la piste de Mallemort à hauteur du Fort de St-Ours qui mérite un petit arrêt (un sentier d'une centaine de mètres y conduit).

On prend alors la piste de Mallemort sur la gauche et, quelques centaines de mètres plus loin, on trouve en épingle sur la gauche la piste des casernements de Viraysse. Cette piste mène à une caserne ruinée située à 2500 mètres d'altitude dans un cadre de haute montagne impressionnant. Un endroit fascinant et une piste d'accès qui doit sa célébrité aux nombreuses épingles très serrées qui demandent de manoeuvrer (même avec la Panda !). Ne pas oublier que la descente s'avère toujours plus délicate et impressionnante !

De retour à l'embranchement avec la piste de Mallemort, on prend cette dernière sur la gauche jusqu'à la batterie de Mallemort achevée en 1886 et aujourd'hui propriété privée.

On revient à St-Ours pour descendre sur Meyronnes et prendre sur le versant opposé de la vallée, une belle piste forestière qui monte au fort de Roche-la-Croix, à 1900 mètres d'altitude, achevé en 1889. Une barrière oblige à se garer à 600 mètres du fort qu'on peut visiter sur réservation. En revanche, une piste plus étroite permet de grimper jusqu'à la redoute abandonnée de Roche-la-Croix, appelée aussi fort supérieur (2100 m.). Un bon plan d'y monter car il n'y a qu'à cette altitude que la forêt s'éclaircit et que la piste offre des vues superbes !

On redescend en empruntant cette fois la piste militaire qui aboutit directement au fond de la vallée de l'Ubaye, près du hameau des Gleizolles. Elle offre de superbes vues sur le Fort de Tournoux, le géant de la vallée, sur le versant opposé de l'Ubaye.

Revenu près de Jausiers, on finit ce raid en prenant sur la gauche la piste militaire de la Batterie de Cuguret qui domine Jausiers de plus de 600 mètres. Cette piste forestière se termine à l'entrée du fort, achevé en 1891 ,qui occupe une position spectaculaire. Là encore, une visite est possible sur réservation.

On redescend pour se retrouver au point de départ à Jausiers, raid bouclé !!

Au niveau difficulté :

- la piste du Parpaillon est à classer en "modéré" pour la montée versant sud et en "facile" pour la descente versant nord.

- les pistes des cols de la Coche, Valbelle et Saluces entre Crévoux et Vars-Les Claux sont à classer en "faciles" dans l'ensemble.

- la courte piste du fort de Plate Lombarde est "difficile".

- les pistes du secteur St-Ours - Mallemort sont "faciles" sauf le morceau qui monte à la caserne de Viraysse qui est à classer en "modéré" avec un court 4x4 mais en "difficile" avec un gros véhicule.

- les pistes de Roche-la-Croix sont "faciles". Le tronçon entre Roche-la-Croix et Roche-la-Croix supérieur est limite "modéré".

- la piste de Cuguret est plutôt "facile".

Au niveau des autorisations :

- la piste de Parpaillon est autorisée. On n'a plus parlé en 2019 d'une éventuelle interdiction due au tunnel qui a déjà été fermé il y a longtemps et dont on parlait encore d'une fermeture possible il y a 2 ans. A surveiller ...

- la piste des cols de la Coche, Valbelle et Saluces a été sous la menace d'une fermeture possible du côté de Valbelle mais elle n'a pas eu lieu et à l'automne dernier (2019), ça passait. A surveiller aussi !

- la piste de Plate Lombarde est à éviter en saison estivale (juillet/août) car elle correspond à un morceau de sentier de grande randonnée très utilisé. Je n'ai aucune info sur une réelle fermeture estivale mais ce sera toujours mieux à la fin de l'été !

- les pistes de St-Ours, Mallemort et Viraysse sont autorisées sans problème.

- les pistes de Roche-la-Croix sont également autorisées sauf les 600 derniers mètres avant le fort de Roche-la-Croix inférieur.

- la piste de Cuguret est autorisée mais avec des restrictions possibles. Le mieux est de faire le numéro de réservation qu'on trouve sur le net pour la visite du fort afin d'avoir les infos.

Ce raid autour de Jausiers se combine très bien avec celui du " Raid St-Etienne-de-Tinée - Jausiers par les plus belles pistes de Haute-Tinée et Haute-Ubaye" dont le lien est ci-dessous. Les 2 réunis représentent tout de même 317 km en tout ! De quoi pouvoir dire qu'on a bien visité le coin !!!

https://fr.wikiloc.com/itineraires-tout-terrain/raid-st-etienne-de-tinee-jausiers-par-les-plus-belles-pistes-de-haute-tinee-et-haute-ubaye-47363224

Liens vers les autres raids des Alpes du Sud et des Alpes ligures :

Raid sur les plus belles pistes militaires frontalières de la Haute-Roya entre La Brigue et Tende :
https://fr.wikiloc.com/itineraires-tout-terrain/raid-sur-les-plus-belles-pistes-militaires-frontalieres-de-la-haute-roya-entre-la-brigue-et-tende-47951880

Raid sur les pistes militaires des Alpes ligures entre Vintimille et La Brigue (par Gouta, Marta, Garezzo, Mezzaluna) :
https://fr.wikiloc.com/itineraires-tout-terrain/raid-sur-les-pistes-militaires-des-alpes-ligures-entre-vintimille-et-la-brigue-par-gouta-marta-gare-48587616
Provisioning

Jausiers (1216 m.)

Waypoint

La Condamine-Châtelard (1273 m.)

Architecture sacrée

Chapelle Ste-Anne (1753 m.)

Tunnel

Col de Parpaillon (2644 m.)

Waypoint

Crévoux (1600 m.)

Col de montagne

Col de la Coche (1791 m.)

Col de montagne

Col de Valbelle (2377 m.)

Col de montagne

Col de Saluces (2440 m.)

Waypoint

Vars - les Claux (1924 m.)

Col de montagne

Col de Vars (2108 m.)

Architecture sacrée

St-Paul-sur-Ubaye (1466 m.)

Pont

Pont du Châtelet sur l'Ubaye

Architecture sacrée

Fouillouse (1900 m.)

Ruines

Fort de Plate Lombarde (2190 m.)

Waypoint

Les Gleizolles (1309 m.)

Waypoint

Meyronnes (1525 m.)

Ruines

Fort de St-Ours (1890 m.)

Ruines

Caserne de Viraysse (2505 m.)

Ruines

Fort de Mallemort (2070 m.)

Information

St-Ours (1770 m.)

Ruines

Fort de Roche-la-Croix (1893 m.)

Ruines

Fort de Roche-la-Croix supérieur (2100 m.)

Ruines

Batterie de Cuguret (1860 m.)

panoramique

La Mayt (2577 m.)

sommet

Batterie de Viraysse (2772 m.)

Risque

Epingles de Viraysse

Carrefour

Début piste de Roche-la-Croix supérieur (1892 m.)

panoramique

Piste de Roche-la-Croix - vue sur le fort de Tournoux

Commentaires

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